General Motors Dominates Q3 Auto Sales, Pero Bumababa ang Mga Share sa Pinakamababang Antas ng Taon

Auto Sales

Sa isang nagulat na twist sa mga trend ng merkado ng sasakyan sa US, ilang mga higanteng kotse ay nag-ulat ng paglago sa kanilang mga benta sa Q3, itinulak ng isang pagtaas sa mga imbentaryo at isang boost sa pangkat na pangangailangan. Gayunpaman, ang General Motors, sa kabila ng pamumuno sa mga benta, ay nakasaksi ng isang drop sa halaga ng stock nito.

General Motors (NYSE:GM)

Gaya ng mga projection, kinuha ng General Motors (NYSE: GM) ang trono ng mga benta sa Q3. Ipinagbili ng kumpanya 674,336 na sasakyan, isang 21% na pagtaas taun-taon, na nilampasan ang hula ng Cox Auto na 658,433 na sasakyan. Lahat ng mga brand ng GM ay nag-ulat ng paglago, na may matatag na mga benta sa tradisyonal na mga sasakyan.

Ipinaipakita rin ng mga benta ng Lyriq at Hummer EV ang mga pangako. Sa kabila nito, nakita ng mga share ng GM ang isang pagbaba ng 4.8% sa loob ng dalawang araw, humahagip ng isang 52-linggong mababang antas. Dumating itong drop sa gitna ng isang patuloy na strike ng manggagawa sa sasakyan, na ayon sa ulat ay nagkakahalaga ng $200 milyon sa GM sa unang dalawang linggo nito.

Toyota Motor (NYSE: TM)

Nilampasan ng Toyota (NYSE: TM) ang tinatantyang benta nito sa Q3 na 572,764 na sasakyan sa pamamagitan ng pagbebenta ng 590,296, na nagmarka ng 12.2% na pagtaas taun-taon. Sinabi ng kumpanya na halos isang-katlo ng kanilang mga benta sa Setyembre ay binubuo ng mga de-kuryenteng sasakyan. Gayunpaman, bumagsak ang stock ng Toyota ng 6.1% sa loob ng magkasunod na dalawang araw.

Ford Motor (NYSE: F)

Iniulat ng Ford (NYSE: F) ang mga benta na 500,504 na sasakyan para sa Q3, bahagyang lumampas sa inaasahang 493,373 nito. Nakita ng kumpanya ang isang malaking pagtaas sa mga benta ng EV, na pinangunahan ng van na E-Transit at SUV na Mustang Mach-E. Gayunpaman, bumaba ang stock ng Ford ng 1.3% noong Miyerkules, na idinagdag sa mga hindi mahuhulaang pattern ng stock para sa mga kumpanya ng kotse sa quarter na ito.

Stellantis (NYSE: STLA)

Sa kontrast sa mga kapwa nito, naharap ang Stellantis (NYSE: STLA) ng isang pagbaba sa mga benta, na nagbebenta ng 380,563 na sasakyan kumpara sa inaasahang 384,371. Ito ay nagmarka ng 1% na pagbaba mula sa mga figure ng nakaraang taon. Sumunod ang mga share ng Stellantis, na bumaba ng halos 1%.

Honda Motor (NYSE: HMC)

Ipinost ng Honda (NYSE: HMC) ang mga kamangha-manghang figure sa Q3, na nagbebenta ng 339,143 na sasakyan – isang malaking talon mula sa tinatantyang 331,608 nito. Ito ay nagmarka ng 52.7% na pagtaas taun-taon, na binigyang-diin ang malakas na momentum ng merkado ng Honda. Gayunpaman, salamin ito sa trend, bumagsak ang mga share ng Honda ng 3.5%.

Sa mas malawak na pananaw, itinaas ng mga analyst sa Cox Automotive ang kanilang mga forecast para sa merkado ng sasakyan sa US, na pinapagana ng malakas na momentum ng mga benta sa Q3. Gayunpaman, nananatiling banta ang anino ng UAW strike, na nagbabanta na i-offset ang mga pakinabang ng industriya kung pahabain.