(SeaPRwire) – At ang isang unyon na kinakatawan ang maraming ng mga konduktor nito ay nagkasundo sa isang matagal na alitan tungkol sa oras ng trabaho at sahod na nakilala sa isang serye ng mga strike, ayon sa unyon noong Lunes.
Hindi ibinigay ng o ng may-ari ng tren na Deutsche Bahn ang mga detalye ng kanilang pagkasundo. Parehong nakatakda ang mga hiwalay na pahayag nila sa Martes.
Tinawag ng GDL ang mga konduktor para sa Deutsche Bahn sa strike nang madalas sa alitan, na humantong sa buwan.
Ito ang pinakamadalas na nakakabagabag sa ilang alitan sa sahod sa sektor ng transportasyon na nakasabay kamakailan. Ang iba ay kinasasangkutan ng mga tagapaglingkod sa lokal na transportasyon, mga tauhan sa lupa at crew ng eroplano, at mga tauhan sa seguridad ng airport.
Ang pangunahing punto ng pagtatalo ay ang pangangailangan ng GDL na bawasan ang oras ng trabaho mula 38 hanggang 35 na oras kada linggo nang walang pagbawas sa sahod. Tinanggap ng ilang mas maliliit na mga operator na pribado na nagpapatakbo ng mga serbisyo sa rehiyon ang pangangailangan.
Walang malinaw kung paano niresolba ng GDL at Deutsche Bahn ang isyu na iyon.
Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.
Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw
Nagde-deliver ang SeaPRwire ng sirkulasyon ng pahayag sa presyo sa real-time para sa mga korporasyon at institusyon, na umabot sa higit sa 6,500 media stores, 86,000 editors at mamamahayag, at 3.5 milyong propesyunal na desktop sa 90 bansa. Sinusuportahan ng SeaPRwire ang pagpapamahagi ng pahayag sa presyo sa Ingles, Korean, Hapon, Arabic, Pinasimpleng Intsik, Tradisyunal na Intsik, Vietnamese, Thai, Indones, Malay, Aleman, Ruso, Pranses, Kastila, Portuges at iba pang mga wika.