Sinubukan ng Venezuela na ayusin ang alliance sa langis nito sa Iran habang nakaantabay ang US na muling magpatupad ng sanctions

(SeaPRwire) –   Nagtatangka ang Iran at Venezuela na ayusin ang kanilang alliance sa langis na nagsimulang magkaproblema noong nakaraang taon, ayon sa anim na tao na nakakilala sa usapin, matapos ang bansang South American na mahulog sa mga pagpapalit ng langis na nagpapataas ng pag-export ng crude at tumutulong na pigilan ang mga kakulangan sa domestic fuel.

Ang inaasahang pagbabalik ng Abril ng U.S. sanctions sa industriya ng langis ng Venezuela ay gagawin ang alliance sa Iran na mahalaga upang panatilihing nakakalutang ang kanyang naghihigpit na sektor ng enerhiya. Noong nakaraang taon, pansamantalang pinagkalooban ng Washington ang Venezuela ng sanctions sa pangako nito, na hindi nangyari.

Nagiging mapanganib na ang sitwasyon. Isang pagrepaso sa data ng shipping at mga dokumento mula sa kumpanya ng langis ng Venezuela na PDVSA ay nagpapakita na nahulog ang Venezuela sa mga pagbabayad sa Iran, isang kakulangan na lumala nang simulan ng U.S. ang pag-isyu ng mga lisensiya noong huling bahagi ng 2022. Iyon ang mga awtorisasyon na naghikayat sa estado firm na muling pagkalooban ang mga cargoes na orihinal na pinlano para sa Iran sa mga customer na nagbabayad ng cash.

Upang iligtas ang partnership, nagmamadali ang Venezuela na matupad ang mga termino ng tatlong taong alliance na kasangkot sa daang milyong dolyar sa mga oil swaps at kontrata. Sinusubukan ng bansa na ayusin ang nakatayong utang sa pamamagitan ng pagpapabilis ng paghahatid ng mabibigat na crude at mga cargoes ng fuel sa Iran.

Sinusubukan din ng Venezuela na muling pag-usapan ang mga hindi natapos na proyekto mula agrikultura hanggang pagmamanupaktura ng kotse bago dumating sa Caracas si Iranian President Ebrahim Raisi sa susunod na buwan, ayon sa mga tao.

Dalawang nakaraang delegasyon ng Iranian na naglakbay sa Venezuela mula noong kalagitnaan ng 2023 ay umalis nang walang napakahalagang mga kasunduan na inihayag, sa pangako na aabutin ng Venezuela ang mga pagbabayad.

“Sa kabila ng nakakaranas ng mga hamon, lalo na sa mga pagbabayad ng Venezuela, nananatiling tapat ang dalawang bansa sa kanilang pagliligtas ng kanilang ugnayan at pagpapalakas ng kanilang partnership sa enerhiya sa harap ng Amerikanong pagsasanay,” ayon sa isang senior na opisyal ng Iranian.

Noong Pebrero, kinilala ni Venezuela’s oil minister Pedro Tellechea ang napinsalang relasyon, na sinasabi ang PDVSA ay magsasagawa ng sariling pagpapanatili para sa mga refinery at petrochemical plants sa taong ito, isang mahalagang bahagi ng 20 taong kasunduan sa Iranian.

“Natatapos na namin ang mga programa sa pagpapanatili gamit ang aming mga manggagawa,” sinabi niya sa isang briefing sa isang fuel distribution plant sa gitnang estado ng Carabobo.

Ang pagtatrabaho sa bahay ay sumunod sa pagtatapos ng isang 110-milyong euro na pag-overhaul ng mga tekniko ng Iranian sa pinakamaliit na refinery ng Venezuela na dapat ay muling isinasagawa noong nakaraang taon sa pinakamalaking kompleks ng pagrerefinery ng bansa, Paraguana. Ito ay magdadala ng napakailangang bagong processing equipment mula sa Iran at China upang palitan ang lumang, U.S.-ginawa na gamit.

Hindi sumagot sa mga kahilingan para sa detalye sa kasalukuyang kalagayan ng ugnayan sa pagitan ng mga bansa ang Foreign Affairs ministries at PDVSA ng Venezuela at Iran.

Sinabi rin ni Minister Tellechea noong nakaraang buwan na natuto na ang PDVSA na lumahok sa U.S. sanctions at mas maayos na handa na hawakan ang anumang scenario sa pamamagitan ng isang stable ng kwalipikadong manggagawa at pinahusay na pasilidad sa operasyon.

Ang kakulangan ng mga barko ng PDVSA, madalas na power outage sa mga export terminal at masamang kalidad ng crude oil ay iniwan ang Venezuela na nahihirapan upang matapos ang kanilang bahagi ng kasunduan sa Iran sa ipinlano sanang bilis. Mas kamakailan, ang pagluwag ng U.S. sanctions ay lumipat ng higit sa pagbenta ng kanilang langis sa iba pang bansa, na humihigit sa kanilang mga swaps sa Iran.

Ang orihinal na kasunduan mula 2021 ay nangangailangan ng PDVSA na maghatid sa mga state company ng Iranian ng hindi bababa sa dalawang barril ng langis para sa bawat isa na natanggap. Noong Mayo 2022, tumigil ang Iran sa pagpapadala ng mga cargoes sa Venezuela, ayon sa isang pagrepaso sa mga dokumento ng shipment ng PDVSA, matapos mahulog ang PDVSA sa mga bayad. Mula noon, nangako ang Caracas na magpapadala ng hindi bababa sa isang cargo kada buwan sa Iran upang bawasan ang kakulangan.

Ang supply ng crude at condensate ng Iran sa Venezuela sa pagitan ng 2022 at 2023 ay bumaba ng 44% sa humigit-kumulang 41,300 barril kada araw (bpd), habang ang supply ng crude at fuel ng Venezuela sa Iran, na dapat ay doble sa natanggap nito, ay bumaba ng mas malaki sa 56% sa 39,400 bpd, ayon sa pagrepaso ng Reuters sa mga dokumento ng PDVSA na naglalarawan ng mga cargoes mula kalagitnaan ng 2021 hanggang Pebrero 2024.

Bumaba ng kalahati ang kabuuang dami ng mga palitan noong nakaraang taon habang naghirap ang Venezuela na mabawi ang nawalang output ng langis, ayusin ang kalidad at imprastraktura, at matupad ang mga commitment sa supply sa lahat ng kanyang mga customer.

Mula noong ikalawang bahagi ng nakaraang taon, unti-unting nababayaran ng PDVSA ang utang sa pamamagitan ng paghahatid ng isang malaking cargo ng mabibigat na crude bawat buwan. Ngunit hindi muling nagsimula ang Iran sa pagpapadala nito, na nagpilit sa estado company na hanapin ang ibang pinagkukunan, ayon sa data ng shipping at mga dokumento ng PDVSA.

Kabilang din sa kasunduan ng Venezuela-Iran ang pagbibigay sa state-owned refiner ng Iran na NIORDC ng responsibilidad para sa isang pag-overhaul ng masidhing 955,000-barril kada araw na Paraguana Refining Center ng PDVSA, na inaasahang kasangkot ang pagsasanay ng manggagawa sa Iran, pagtatayo ng pansamantalang tirahan para sa mga teknikong Iranian sa Venezuela at budget planning na pang-joint para sa imports ng kagamitan.

Ngunit hindi umunlad ang proyekto nang higit sa mga pasimulang hakbang dahil sa hindi sapat na kakayahan sa pagbabayad ng PDVSA at malalang pagkasira ng imprastraktura na natagpuan sa mga inspeksyon na lumikha ng bagong hadlang sa nauna nang nabigong ugnayan. Iniisip na ng PDVSA ang iba pang kumpanya, kabilang mula sa Brazil, para sa susunod na pagrerepair ng refinery, na iiwan ang pinlano ngunit NIORDC-pinamumunuan na pag-overhaul sa isang drawer, ayon sa dalawang pinagkukunan.

Hindi nagkomento ang NIORDC tungkol sa usapin.

Inaasahang aabot sa hanggang $25 bilyon ang kalakalan at pamumuhunan mula 2022 sa mga pangunahing larangan para sa parehong bansa ayon sa pact ng Iran-Venezuela.

Bagaman biyahe sa nakaraang buwan ang mga opisyal sa isang pagtatangka upang muling buhayin ang mga joint na negosyo, ang halaga ng tuloy na negosyo ay kumakatawan sa mas mababa sa $10 bilyon sa kabuuang halaga, ayon sa isa sa mga pinagkukunan.

“Nawala ang oras natin,” ayon sa isa pang pinagkukunan, na tumutukoy sa isang audit noong Oktubre na nagpapakita ng 168 araw na pagkaantala sa mga pangunahing proyekto na kasangkot ang 18 kumpanya na hindi pa natatapos.

“Ang mga pagrepaso na ginagawa ngayon ng mga partido sa lahat ay obligado,” ayon sa tao, na tumutukoy sa inspeksyon ng proyekto ng mga manggagawa at opisyal ng Venezuelan at Iranian bago ang .

“Lahat ng may kaugnayan sa Iran ay nawala. Lamang ang mga kumpanya na pinahintulutan ng U.S. na magsagawa ng negosyo sa Venezuela ang nakikita namin. Ang ilang imported na spare parts ay dumarating, ngunit sila ay Amerikano,” ayon sa isang refinery worker.